气垫船通过气垫悬浮隔绝水阻、有效推进系统输出动力、轻量化设计降低能耗三大技术协同，实现了海上高速航行。其速度优势在军事突击、近海救援等场景中尤为关键，尽管面临能效与稳定性挑战，但仍是复杂地形运输的革命性解决方案。详细内容如下：
一、气垫悬浮：减少摩擦阻力
空气垫层隔绝水体：
气垫船通过底部风扇将高压空气注入围裙（柔性或刚性）与水面之间，形成20-50厘米厚的空气层，使船体完全脱离水面。
效果：摩擦阻力降低至传统气垫船的1/10-1/20，类比于“在冰面上滑行”而非“在水中划行”。
围裙设计保障稳定性：
柔性围裙（橡胶/尼龙）可适应波浪起伏，维持气垫压力；刚性裙板则减少高速航行时的能量损失。
二、有效推进：动力与操控结合
空气螺旋桨提供推力：
后置推进风扇独立于气垫风扇，通过调节桨叶角度实现矢量推进，提供强大推力并灵活控制方向。
优势：空气螺旋桨转速可达传统螺旋桨的2-3倍，推力响应更快。
喷水推进增强机动性：
部分军用气垫船结合喷水推进器，在浅水区或需要快速转向时进一步提升速度与灵活性。
三、轻量化与动力强化
轻质材料降低惯性：
气垫船船体采用铝合金、玻璃钢或复合材料，重量仅为同尺寸船舶的1/3-1/2，减少加速与制动时的能量消耗。
高功率密度发动机：
气垫船搭载航空发动机或燃气轮机，功率密度比船用柴油机高50%以上，航速可达113公里/小时（61节）。